海安隶属于江苏省南通市，地处南通、盐城、泰州三市交界处，濒江达海，与国际大都市上海隔江相望。2018年海安在全国中小城市综合实力百强榜、最具投资潜力中小城市百强榜中分别列第28位、第7位；在全国工业百强县（市）排名中列第26位。
海安位于江苏沿海开发、长三角一体化以及“一路一带”等多个国家战略叠加区域，是江苏省政府确定的两个省级综合交通枢纽县级城市。海安是长三角北翼物资集散的黄金位置和江苏沿海经济发展带上承南启北的重要节点。独特的区位优势、完备的交通条件及雄厚的产业基础为海安发展现代物流业提供了坚实基础。
海安是江苏省政府确定的两个落户县级城市的省级综合交通枢纽之一（另一个为昆山市）。
公路枢纽：依托通过海安境内的G15沈海高速、S28启扬高速和三条国道、四条省道成为与全国公路网相联系的快速运输网，高等级公路密度全省领先。
铁路枢纽：海安火车站集客运站、货运站、车务段、编组站于一体，是江苏两个二级编组站之一，处于宁启铁路、新长铁路、海洋铁路的交汇点。更重要的是，随着沪通铁路、盐通铁路的开工建设以及宁启铁路复线电气化改造工程的建成通车，海安正阔步迈入“动车时代”，深度融入上海1小时经济圈，成为连南贯北、通江达海的“节点城市”，汇集着资金、技术、人才等各类资源的关注和聚焦。
水运及空运条件：连申运河（连云港——上海）、通扬运河（南通——扬州）两条高等级航道流经海安全境，可通航千吨级船舶、万吨级船队；2小时车程分布有洋山港、南通港等多个深水大港和虹桥、浦东、禄口等8个机场。
江苏商贸物流产业园成立于2013年，规划建设面积10.8平方公里，核心功能集聚区面积2.8平方公里，去年新批准增加东部扩展区1平方公里。近年来，紧紧围绕“枢纽海安，物流天下”“产业高地，幸福之城”的战略目标，全力构建“以铁路物流为龙头、内河物流为突破、公路物流为基础”的现代物流体系，不断提升我县物流社会化、专业化水平，降低制造业企业的物流成本，推进“枢纽·物流·产业”三大优势向更深层次融合发展。园区蝉联“全国优秀物流园区”“江苏省示范物流园区”，获评全国物流业“金飞马奖（百强园区）”、江苏省首批生产性服务业集聚示范区、江苏省现代服务业示范集聚区、江苏省重点物流基地。
