曾经最热门的行业现在去面临用工荒，那就是长途运输行业
现在的长途运输行业正在面临一个用工荒的困境，为什么会出现用工荒呢？说实话长途运输行业的师傅们的每个月工资真的不低，最便宜的一个月是上万，比起很多城市里面的白领来说，工资要高出一大截，但是现在确很少有人去跑长途。
据统计，目前的长途司机大多数都是属于70后，在他们那个年代，长途运输可是非常吃香的，是很多人都想进入的行业，因为其工资非常有吸引力，在90年代，那个时候中国正处在经济开始腾飞的初级阶段，大宗商品销售到全国各地，基本上都是靠的长途运输，所以那个时候的长途司机每个月的工资，是普通工人的3到4倍，是多么的令人羡慕，即是是到了今天，长途运输司机的工资也是不低的，基本上都是月收入过万，但是现在的年轻人却很少有人再去选择长途运输这个行业，主要原因有三点：
第一个就是长途运输需要的驾照不好考，大家都知道现在去考一个基本的C照，都是非常有难度的，更何况是开货车的B照呢，那个难度就更大了，所以光是这一个硬性门槛就淘汰了不少的朋友。
第二个就是长途司机工作的辛酸，很多人都只看到长途运输可以挣非常多的钱，但是这背后的辛酸是没人能够体会的，可以用这么一句话来形容，长途司机就是一群生活在汽车里面的人，为了赶路，他们基本上都是两班倒，除了上厕所吃饭等情况休息一下之外，其它时间都是在车上，车上能有多大的空间啊，在这样狭小的空间里，出门就是3到5天，有的甚至是10天半个月，这样的生活，不是每个人都能承受的。所以现在很多年轻人都选择城市里面3到5000元一个月的工作，都不愿去跑长途。
第三个就是跑长途时间长了，很容易出现各种病症，尤其是脊椎方面的毛病是非常多的，你想想，一个人长期保持一个坐立姿势，平时缺少基本的锻炼，这样的生活久了，自然就会落下不少的身体疾病，所以不少朋友看到这个情况之后，对长途运输行业自然又多了一分担心。
