据悉，中共中央政治局于昨日召开会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，审议《中国共产党问责条例》和《关于十九届中央第三轮巡视情况的综合报告》，中共中央总书记习近平主持会议。
其中，会议提到，要稳定制造业投资，实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设。这也是城乡冷链物流设施建设首次被写入中共中央政治局会议。与此同时，受此利好消息影响，冷链物流板块开盘爆发，大冷股份、海容冷链等个股涨停。
据了解，近两年来，随着我国消费规模不断扩大、消费结构趋于升级，群众的消费观念逐渐转变，生鲜电商开始大肆崛起，大众对于标准化的冷链供应产品需求不断增加。此外，还有城镇化进程也在进一步推动农产品供应，带动冷链物流需求增长。因此，在多方因素促动下，冷链物流行业的热度自然是呈现出了一个持续高涨的态势，其市场规模也保持着高速增长。
数据显示，2018年，中国冷链物流市场规模达到3,035亿元人民币，比上年增长485亿元人民币，同比增幅19%；中国冷链物流需求总量达到1.8亿吨，比上年增加3300万吨，同比增长22.1%。预计到2020年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到5000亿元，年复合增速将超过20%。而冷链物流产业在整个物流产业中的占比也在逐年增长，行业价值和地位愈发凸显。
千亿级市场规模吸引力下，冷链物流赛道自然也吸引了多方企业角逐。其中，京东在冷链物流领域的动作可谓是尤为的活跃。从去年12月至今，京东物流已经接连推出了冷链运输服务“京东卡班”、B2B核心产品 “冷链城配”以及首个平台化产品冷链整车。今年4月，京东物流还正式对外发布京东云冷链计划；6月12日，京东物流则首次对外开放冷链仓、冷链分拣中心。按照规划，今年年底前，京东冷链仓计划增加至48个。
今年5月份，阿里巴巴集团旗下驯鹿冷链则与中和澳亚（天津）实业有限公司举行了战略合作签约仪式，阿里巴巴冷链项目正式落户天津市静海区。合作达成后，中和澳亚现有的冷链物流体系将并入菜鸟的整体冷链物流体系中。驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳。
此外，顺丰也在日前与深圳前海粤十信息技术有限公司签订战略合作协议；双方计划开展供应链管理平台与冷链物流平台的数据无缝对接项目合作，为传统冷链物流市场加持“互联网+”思维，为冷链仓储管理系统及B2B电子商务平台做好物流配送服务衔接。另一方面，苏宁物流的冷链仓覆盖范围也在进一步扩大当中。
